Ορθώς χαρακτηρίζουν πολλοί το δρόμο Ιωαννίνων – Κακαβιάς ως σύγχρονο «γεφύρι της Άρτας». Και πως αλλιώς θα μπορούσε να χαρακτηρισθεί, όταν η κατασκευή του εκκρεμεί επί 15 και πλέον χρόνια (από το 2005) και όμως μέχρι σήμερα δεν άρχισε ακόμη να εργάζεται ούτε μία μπουλντόζα.
Το χειρότερο δε είναι ότι αρχικά η Ιόνια οδός είχε προγραμματισθεί, είχε μελετηθεί και είχε ενταχθεί, να αρχίζει από την Καλαμάτα και να φθάνει μέχρι την Κακαβιά και όλη η οδός να είναι κλειστή και τετράϊχνη, δηλαδή, με δύο λωρίδες από κάθε πλευρά και με διαχωριστική γραμμή στο μέσον. Ο τότε Πρωθυπουργός Κ. Καραμανλής και ο τότε Υπουργός Δημοσίων Έργων Γ. Σουφλιάς, μαζί με τους τρεις τοπικούς κυβερνητικούς βουλευτές (Κ.Τασούλα, Στ. Καλογιάννη, Αντ. Φούσα) ήλθαν στα Ιωάννινα για να εξαγγείλουν την Ιόνια Οδό, όπως αρχικά είχε μελετηθεί και ενταχθεί από την Ε.Ε., ήτοι από Καλαμάτα μέχρι και Κακαβιά.
Στην εξαγγελία, όμως, αυτή αντέδρασε όλη η τότε Δημοτική Αρχή των Ιωαννίνων, διότι δεν συμφωνούσε με τη χάραξη του δρόμου μεταξύ της πόλεως των Ιωαννίνων και του οικισμού των Μαρμάρων.
Εξήγησε τότε ο Γ. Σουφλιάς, ότι η μελέτη δεν είναι εύκολο στη φάση αυτή ν’ αλλάξει, διότι θα απενταχθεί από την Ε.Ε. όλο το έργο της Ιόνιας Οδού. Προ της επιμονής της Δημοτικής Αρχής της πόλεως των Ιωαννίνων, βρέθηκε η λύση η Ιόνια Οδός να γίνει όπως μελετήθηκε και εγκρίθηκε μέχρι του σημείου που συναντάται με την Εγνατία οδό έξω από τα Ιωάννινα (Πεδινή) και αργότερα να γίνει νέα μελέτη για το δρόμο Ιωάννινα – Κακαβιά, πίσω από τα Μάρμαρα, που ασφαλώς θα πρέπει να είναι συνέχεια της Ιόνιας Οδού.
Έχω, ειδικότερα, την ενημέρωση, ότι ο δρόμος από τα Ιωάννινα μέχρι το Καλπάκι έχει μελετηθεί ως κλειστός και τετράϊχνος, ενώ το τμήμα από το Καλπάκι μέχρι την Κακαβιά θα παραμείνει όπως είναι σήμερα με σχετικές βελτιώσεις και θα είναι δίϊχνος ή τρίϊχνος σε κάποια σημεία. Εύλογο, όμως, είναι το ερώτημα για τους κατοίκους της περιοχής, γιατί αυτή η εξαίρεση του συγκεκριμένου τμήματος που ενώνει δύο χώρες και που είναι μόνο 25 χιλιόμετρα;
Αντώνης Φούσας / proinoslogos.gr
Κανένα σχόλιο! Γίνε ο πρώτος.